مشکلات موجود در مدل های مختلف خودروی تویوتا

برند های بزرگ خودروسازی در جهان نیز ممکن است با مشکلات زیادی روبرو شوند و موجب شود به برند و قدمت آنها آسیب های جدی وارد شود ، فرقی نمی کند بنز باشد یا تویوتا هر خودرویی می تواند دارای مشکلات و ایرادات فنی باشد و این ایراد ها می تواند گریبان گیر کمپانی سازنده باشد. محلول های سری جدید نانو با توانایی افزایش چشمگیر عدد اکتان و کمک به حذف ناخالصی های بنزین می توانند علاوه بر کاهش ناک و لرزش و صدای موتور، کاهش مصرف بنزین و افزایش قدرت و شتاب موتور را نیز به همراه داشته باشند

سوپر اکتان بوستر بهترین مکمل بنزین برای تویوتا

این مکمل سوخت فوق العاده، جدیدترین و قوی ترین محلول نانو تکنولوژی موجود در کشور مخصوص اضافه کردن به داخل باک بنزین می باشد. سوپر اکتان بوستر مدپاتکس یک مکمل بسیار قدرتمند است که در دسته مکمل های شتاب دهنده قرار دارد. این مکمل دارای تاییدیه تست خوردگی، عدد اکتان، فشار بخار، میزان صمغ و میزان سولفور موجود در محلول از پژوهشکده وزارت نفت و آزمایشگاه آزمای نفت ایرانیان( همکار برتر استاندارد) می باشد که با استانداردهای بنزین یورو 5 مطابقت دارد.

اخطار: از خرید محصولات ارزان قیمت و بدون تاییدیه در بازار اکیدا خودداری نمایید. اکثر محصولات ارزان قیمت و فاقد تاییدیه رسمی، تقلبی و با موادی بی کیفیت تولید شده است که شدیدا به موتور خودرو شما آسیب وارد می نمایند.

---

تویوتا یاریس

تویوتا از نام «یاریس» در نسخه‌های صادراتی مدل‌های مختلف بازار ژاپن استفاده کرده‌است، در حالی که در برخی بازارها وسایل نقلیه مشابهی را تحت نام تویوتا اکو از سال ۲۰۰۵ تولید کرده است. اولین مدل تویوتا، یاریس است که درسال 1999 عرضه شد و دربرخی بازارها با نام تویوتا اکو شناخته شد. قطعاً یکی از بزرگترین شکست های شرکت بود. طراحی این مدل خودرو که برای خریداران مقرون به صرفه بوده، به نظرمیرسد ظاهری نسبتاً ارزان داشته وگویا این شرکت در زمینه مهندسی و طراحی،زیاد قوی عمل نکرده است. فرمان برقی وجود نداشت وحتی چیزی بعنوان استاندارد پنجره های برقی تنها بصورت یک گزینه اضافی دردسترس بود، درحالی که رکورد ایمنی خودرو چیزهای زیادی را برای دلخواه بودن، باقی گذاشته است.

تویوتا RAV 4

تا کنون پنج نسل از این خودرو ساخته و عرضه شده‌است
تویوتا SAV 4 یا وسیله نقلیه تفریحی 4 چرخ متحرک با نامگذاری کامل SUV یکی ازموفقیت های بزرگ تویوتا بوده که ازسال 1994 به طور مداوم درحال تولید می باشد. اینجا این سوال مطرح می شود که چرا درلیست خودروهای مشکل ساز تویوتا قرارگرفته است؟ خوب، همه اینها مربوط به مدل 2007 SUV کراس اوور جمع وجوراست که مشکلات متعددی درسیستم فرمان و همچنین مشکلات بیش از حد داغ شدن داشت. ازهمه مهمتر،چندین هزارشکایت ازرانندگان RAV 4 درمورد خرابی های جدی موتور وجود داشت، که گاهی اوقات هنگام حرکت خودرو با سرعت بالا دربین ایالت اتفاق می افتاد!

تویوتا کمری

به نظرمیرسد سال 2007 برای تویوتا، سال خوبی نبود SUV کراس اوور جمع و جورRAV 4 نه تنها دچار خطاها و خرابی های زیادی شد، بلکه خودروی سایز متوسط تویوتا کمری نیز نتوانست رانندگان را تحت تاثیر قراردهد. احتمالا مشکلات سیستم انتقال قدرت مهمترین مشکل بود. اما صاحبان کمری همچنین نشت روغن ومشکلات ترمزها را گزارش کردند تویوتا سعی کرد با طراحی مجدد کامل خودرو درسال 2008 ، شهرت کمری را که از سال 1982 تولید میشده را بازگرداند، اما فروش آن سال بیشترین مشکلات را درمدل 2007 داشت.

تویوتا مگا رزرو

هنگامی که مدیران شرکت تویوتا موفقیت هامربه سبک نظامی وسیع را دراواسط دهه 1990 مشاهده کردند، تصمیم گرفتند زمان آن رسیده که سهمی ازاین بازارجدید برای وسایل نقلیه تمام چرخ محرک بدست آورند و تویوتا مگا کروزر نتیجه این تصمیم شد. مطمئناً این یکی از بزرگترین وسایل نقلیه ای بود که تویوتا تا به حال ساخته بود، اما یک کامیون دراین اندازه نیز نیاز به یک موتور قدرتمند داشت و مگا کروزر کمی گاز سوز بود. درآغاز قرن بیست و یکم، مصرف کنندگان علاقه بیشتری به وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست پیدا کردند و کامیون هایی مانند مگا کروزر ازمد افتادند.

تویوتا تاکوما

تویوتا تاکوما یک پیکاپ سایزمتوسط است که ازموتور V6 استفاده میکند، وازسال 1995 تولید میشود.( اکثرمدلها ی بی سروصدا موفق بوده اند)اما تویوتا تاکوما 2016 دارای مشکلات جدی درگیربکس اتوماتیک خود بود که رانندگان خریدار را عصبانی میکرد. خریداران این خودرو گزارش دادند که گیربکس اتوماتیک این خودرو درزمان های مختلف تغییر میکند و رانندگان را مجبور می کند تا بیش ازآنچه می خواهند از دکمه انتقال الکترونیکی کنترل شده استفاده کنند.

تویوتا توندرا

تویوتا توندرا وانت کامل این شرکت بود که درسال 1999 دوسال پس از تاکوما با اندازه کوچکترراه اندازی شد وامروزه نیز تولید میشود.این یکی دیگرازخودروهای تویوتا ازسال 2007 بود که به نظر میرسید از نظر مالکان به هرحال نفرین شده است. این مدل حتی توسط شرکت تویوتا به خاطر تمایل پدال گازبرای فشردن یا گیرکردن درموقعیت هایی که خطر تصادف جدی را افزایش میدهد، فراخوان شد.

تویوتا آوالون

بدیهی است ایمنی یکی از دغدغه های اصلی رانندگان است و بنابراین چیزی است که سازندگان خودرو زمان وهزینه زیادی را صرف آن می کنند. تویوتا آوالون یکی ازشیک ترین ولوکس ترین خودروهای سدان شرکت خودروسازی است که قیمت اولیه آن 35000 دلاراست، بنابراین منطقی است مصرف کنندگان انتظارداشته باشند خودرویی که میخرند هم ایمن باشد وهم مهندسی خوبی داشته باشد. با این حال، مدل 2016 تویوتا آوالون یکی از مدلهایی بود که توسط سازنده به دلیل مشکلات کیسه های هوا که در صورت تصادف ممکن است ازکاربیفتد، فراخوان شد.

تویوتا تاج Majesta

Toyta Crown Majesta نامی نیست که بسیاری ازرانندگان فوراً آنرا تشخیص دهند.(احتمالاً هم به این دلیل است که بسیاری ازرانندگان توان خرید لیموزین را ندارند) اولین مدل ان که درسال 1991 عرضه شد کوچکتربود. اما اندازه خودرو بطورپیوسته درطول سالها افزایش یافته وتا زمان پایان تولید مدل Crown Majesta درسال 2018 بنظر میرسید که بیشتردرمجموعه پارکینگ خانه خواهد بود تا تردد درخیابانهای شهرهای آمریکا، این خودروهمچنین درطول دوره تولید خود دچارمشکل ترمزشده که مشکل بسیارمهمی بود، لذا هزاران خودرویی که بین سالهای 2007 تا 2012 ساخته شده بودند، فراخوان شدند.

تویوتا کرولا

وقتی صحبت ازموفقیت های خودرو میشود، آنها خیلی بیشترازتویوتا کرولا نیستند. کرولا نامی است که به خانواده ای از خودروهای جمع و جوروکم هزینه گفته میشود که توسط تویوتا ازسال 1966 تولید میشده، درسال 1997 کرولا با فروش 40 میلیون فروش تا ژوئیه 2013 به پر فروش ترین پلاک درتاریخ موتورتبدیل شد. اما حتی کرولا قدرتمند نیز نتوانست ازمشکلات کیسه هوا که درسال 2007 چندین مدل تویوتا را درگیرخود کرده بود، رهایی پیدا کند. لذا بیش ازیک میلیون وسیله نقلیه، ازجمله هزاران خودرو کرولا، فراخوانده شدند.( ان هم بدلیل کیسه های هوای آنها که هنگام بازشدن نقص داشت وپارگی ایجاد میکرد، لذا می توانست رانندگان وسرنشین ها را درمعرض آسیب قراردهد

تویوتا هایلوکس

سال 2007 با اولین باری که ایربگ باعث ایجاد مشکل درتویوتا شد، فاصله داشت. اما سال 2014، این شرکت مجبورشد هزاران خودرو از جمله تویوتا هایلوکس را که بین سالهای 2004 تا 2010 ساخته شده بود را فراخواند. چرا که درسیستم های الکتریکی خودروهای مذکور نقصی وجود داشت که می توانست منجر به ازکارافتادن وازبین رفتن کیسه های هوا شود.ضمن اینکه این تنها مشکلی نبود که روی تویوتا هایلوکس وجود داشت، یک وانت جمع وجوردرحال تولید ازسال 1968 روی این مدل تأثیر می گذاشت، (هایلوکس درحال حاضر به وسیله منتخب بسیاری از گروه های شبه نظامی درخاورمیانه وآفریقا تبدیل شده است).

تویوتا لندکروز

تویوتا لندکروز نسخه کمی کوچکترازمگا کروزراست که همانطور که قبلاً مشاهده کردیم مشکلات جدی درمصرف سوخت وآلاینده های خروجی اگزوز داشت. با توجه به اینکه صاحبان لندکروز، بسیاری از مسائل مشابه را تجربه کردند. (یک SUV تمام سایز) ان را برای اولین باردردهه 1950 ساختند که مصرف سوخت وآلودگی آن نگرانی چندانی نداشت،اما این خودرو برای ادامه موفقیت درقرن بیست و یکم مجبور به سازگاری شد. (ازجمله mpg بسیارکم یا مایل درهرگالن)

Scion Xd

درحالی که اکثرعلاقه مندان به موتور، نام لکسوس را شنیده اند (حتی اگر نمی دانستند این برند لوکس ازخانواده تویوتا است)، ممکن است با نام Scion چندان آشنا نباشد. اما Scion عمرکوتاه یک علامت تویوتا بود وهدف ازتولید آن،ایجاد اتومبیل هایی بود که بیشتر مورد توجه رانندگان جوان قرارگیرد، اما پس از13 سال، درسال 2016 این پروژه بدلیل مشکلات کنترل صندلی های کشویی که دربرخی موارد باعث جلورفتن صندلی ها درصورت برخورد شده بود، متوقف شد. Scion xD یک هاچ بک ساب کامپکت بود که درسال 2008 توسط تویوتا، فراخوان داده شد.

Scion tC

Sciontc یک مدل دیگرازنام تجاری ناموفقی بود که سابقه ایمنی کمتراز نمونه ی اول داشت، درتولید بین سالهای 2004 تا 2016، ابتدا با نام Sciontc وسپس با نام تویوتا زلاس، تولید شد. این کوپه اسپرت درتست های ایمنی بسیاربد ظاهرشد. ساختمان وقفس ایمنی خودرو توسط موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ها “ضعیف” ارزیابی شد.( یکی ازچندین سازمانی که آزمایش های سختی را انجام میدهد تا اطمینان حاصل شود که وسایل نقلیه درجاده های ما تا آنجا که میتوانند ایمن هستند یا خیر) چرا که درجه بندی ایمنی، مشخص می نماید درصورت تصادف چه صدمات جدی تری برای رانندگان و سرنشینان در Scion tc پیش میاید.

تویوتا CH -R

بعنوان یکی ازجدیدترین خودروهای موجود دراین لیست، بنظرتعجب آوراست که مدل تویوتا CH-R دارای یک مشکل آشکارباشد.اما با وجود این،SUV کراس اوور ساب کامپکت پیشرفته هنوزهم دارای چندین ایراد میباشد که می بایست قبل ازعرضه خودرودرسال 2018 به بازارایالات متحده رفع گردد.(مثل خودرویی که شبیه نسخه اسپرت SU است).

تویوتا مسترآس

اگرجایزه ای برای زشت ترین خودروی تولید شده توسط شرکت تویوتا وجود داشت، مطمئناً Master Ace یکی ازجایزه بگیران بود.این خلاقیت غیرمعمول که شبیه ترکیبی ازیک مینی ون خانوادگی واتوبوس فولکس واگن است، برای اولین باردردهه 1970 ظاهرشد وتولید آن تنها درسال 2007 به پایان رسید. اگرچه تا آن زمان، این خودرو بیش ازهمه طراحی شده وبه استاد تغییرنام، شناخته شده بود (Lite Ace ). این فقط طراحی بیرونی ناخوشایند تویوتا مسترایس نبود که رانندگان را متوقف کرد، بلکه وجود دود خروجی آلاینده ای که به صورت ابرتوسط خودرو تولید شده بود نیزتاثیرگذاربود.

تویوتا FJ Cruiser

تویوتا FJ Cruiser یک انتخاب ایده آل برای رانندگانی بود که واقعاً به خودروهای آفرود علاقه داشتند.با این وجود،اکثرمصرف کنندگان، SUV را بسیار اساسی و بیش ازحد جعبه ای و جذاب برای رانندگی روزانه نمیدانند. رانندگی با FJ Cruiser درترافیک نیز میتواند بسیار خطرناک باشد، زیرا این خودرو به دلیل داشتن یک نقطه کور بسیار ناخوشایند مشهوربود. واضح است که این وسیله نقلیه هرگزموفقیت بزرگی برای تویوتا نخواهد بود.اما هیچکس نمیتواند پیش بینی کند که چقدراین خودرو شکست خواهد خورد. فروش FJ Cruiser طی 8 سال تولید، 72 درصد کاهش یافت.

تویوتا سرا

خودرویی که دردهه 1990 تولید گردید وبا استقبال برخی مواجه شد، خودروی اسپرت تویوتا سرا بود.اما تنها به مدت 5 سال انهم بین سالهای 1990 تا 1995 تولید شد. این خودرو با تمام ویژگی هایی پیچیده ای که معمولا بسیاری ازاتومبیل های اسپرت داشتند بنظرمیرسید، که میتوانست ازسطح پایین تری نیزبرخوردارباشد، نمایان بود Sera. دارای سقفی بود که تقریباً تماماً ازشیشه ساخته شده که برای یک خودروی اسپرت ارزان قیمت ازنوع تویوتا غیرضروری است. تویوتا سرا تنها درژاپن واروپا فروخته شد، اما چند راننده آمریکایی توانستند این مدل خلاقانه را به دست آورند.

تویوتا پریوس

تویوتا پریوس پرفروش ترین خودروی هیبریدی تمام دوران است که در بیست سال از زمان عرضه آن یعنی سال 1997 ، 6.1 میلیون خودرو فروخته است. پریوس حتی طرفداران مشهوری نیزدارد، ستاره های هالیوود مانند کامرون دیاز، جولیا روبرتزولئونارد ودی کاپریو.این وسیله نقلیه سازگار با محیط زیست بوده است ولی با این حال،هرمدل ازپریوس برای تویوتا درایالات متحده موفقیت آمیزنبوده است.مثل تویوتا پریوس c که یک نسخه هاچ بک کوچکترازخودروی اصلی است ولیکن درایالات متحده چندان موفق نبوده است. ( زیرا به احتمال زیاد برای بازارایالات متحده بسیار کوچک است).

Lexus CT

به منظوررقابت با خودروسازان درجه یک اروپایی مانند ب ام و،آئودی ومرسدس بنز، تویوتا درسال 1989 برند لوکس خود، لکسوس را راه اندازی کرد. بسیاری ازرانندگان ازاینکه متوجه میشوند خودروهای شیک وگران قیمت لکسوس آنها فقط تویوتا درلباس مبدل! لکسوس CT است، و مانند تویوتا پریوس،فقط یک خودروهیبریدی میباشد تعجب کرده وافسوس میخورند. اگرچه تفاوت های قابل توجهی بین این دوخودرو وجود دارد، (ازجمله قیمت). درحالی که قیمت اولیه برای مدل پریوس 24000 دلاراست. اما برای Lexus CT که یک خودرو بسیار مشابه دربسیاری ازموارد با مدل پریوس است، 29000 دلارتعیین شده که ازشما بابت خرید دریافت میکنند.البته اکثرافراد پس ازانتخاب خودرو مورد نظرخود، احتمالا مبلغ بیش ازآن را نیز پرداخت می کنند!

تویوتا سولارا

تویوتا سولارا یک کوپه دو درو کانورتیبل است که بر اساس فریم کاملی طراحی شده است، وبعنوان یک مدل منحصر به فرد ولوکس طراحی شده است. مشکل درمورد مدل خودروهای لوکس سولارا این است که دربرابر برخی ازاتومبیل های واقعاً لوکس، درهمان محدوده قیمت قرارداشت.از جمله کوپه های اسپرت و کابریتس که توسط برخی از بهترین خودرو سازان اروپایی ساخته شده اند. Solara تنها 10 سال بین سالهای 1998 تا 2008 درحال تولید بود، زیرا به نظر میرسید ازبحران هویت رنج میبرد وآنقدرمجلل نبود که بتوان آن را یک ماشین لوکس دانست.

تویوتا پروویا

درحالیکه Solara با وجود طراحی شیک خود برای فروش مشکل داشت، برخی ازوسایل نقلیه بودند که به نظرمیرسید شرکت تویوتا اصلاً به ظاهر ان خودروها فکر نکرده است. تویوتا پروویا، که دربازار ژاپن با نام Estima شناخته میشود، یکی ازجذابترین مینی ون هایی بود که تا به حال تولید شده بود.درسال 1997 بعنوان مدل سوم نسل ایجاد شده ی یک خودروی خاص بود.

تویوتا ترسل

وقتی صحبت ازخودروها میشود، دهه 1990 ،واقعاً دهه ای بود که سبک ونوع خودروهای آن فراموش شد. تویوتا ترسل یک خودروی جمع وجور بود که بین سالهای 1978 تا 1999 ساخته شد،اگرچه طی بیست سالی که تولید میشد، ظاهران بسیارکم تغییرکرد.ولی درزمان عرضه مدل 1998 ، Tercel ظاهربسیار قدیمی ای داشت .وهمچنین درآزمایش ایمنی، ضعیف ظاهرشد. حتی مدل های ترسل که دراواسط تا اواخر دهه 90 ساخته شده بودند، به طوراستاندارد کیسه هوا یا ترمزضد قفل نداشتند.این را با عدم استایل خودرو ترکیب کنید، متوجه میشوید که دوراز ذهن وتعجب آور نخواهد بود شرکت تویوتا این مدل را درسال بعد کنارگذاشت.

تویوتا 4 رانر

تویوتا 4 رانریک شاسی بلند متوسط است که زندگی خود را بعنوان یک شاسی بلند جمع وجورآغازکرد. درحقیقت، این زندگی چیزی بیشترازیک بدنه فایبرگلاس برروی یک قاب جیپ بسیارساده ای نبود که اغازکرد.در دهه نود، تویوتا 4 رانرخودروی بسیاربهتری بود.اما درروزهای اولیه و پس ازاولین بارکه درسال 1983عرضه شد،این یکSuv بود که سواری خاصی نداشت (بخصوص درجاده ها). مدیران شرکت حداقل با این مدل تویوتا وبا شناسایی وتصحیح اشتباهات خود، اطمینان حاصل کردند که 4 Runner به یک مدل موفق ومحبوب تبدیل شده است.

---

محصولات مدپاتکس
انواع اکتان بوستر، مکمل بنزین و انژکتور شور با تکنولوژی نانو