کیفیت پایین بنزین در کشور باعث ایجاد صدمات جدی به موتور خودرو می شود. این موضوع باعث می شود پیش از جرقه شمع، بنزین در اثر فشار و گرما مشتعل شود که به این پدیده احتراق خود به خودی می گویند. احتراق خود به خودی باعث ضربه (ناک)، لرزش و کوبش موتور خودرو می گردد. جهت افزایش کیفیت بنزین و راندمان موتور خودرو، کاهش خسارات و هزینه تعمیرات ؛ مجموعه مدپا اقدام به تولید و توزیع اولین مکمل سوخت اختصاصی موتورهای توربو، GDI و TGDI در ایران نموده است. محصولات مدپا به عنوان مکمل های بنزین سری جدید نانو با استاندارد جهانی می توانند با افزایش عدد اکتان، رفع ناخالصی های موجود در بنزین و کاهش فشار بخار تا سطح بنزین یورو 5، راندمان موتور های توربو، GDI و TGDI را افزایش دهند.
سوپر اکوکتان
(Super EcOctane)
افزایش کیفیت بنزین
محصول اقتصادی مدپاتکس
کاهنده صدا و لرزش موتور خودرو
مناسب برای تمام خودروهای داخلی
سوپر اکتان بوستر
(Super Octane Booster)
تنظیم کننده نقطه احتراق
محافظت از موتور خودرو
کاهنده صدا و لرزش موتور خودرو
مخصوص موتور های توربو، GDI و TGDI
لارج سوپر اکتان بوستر
L SuperOctaneBooster
کنترل و حذف آب از بنزین
اکسیژن رسانی به محفظه احتراق
کاهش دهنده فشار بخار بنزین
(استاندارد یورو 5)
سوپر اسپری
(Super Spray)
پاک کننده انژکتور ها
تمیز کننده دریچه گاز
تمیز کننده سوپاپ های خودرو
قویترین تمیزکننده سنسورهاو کانکتورها
بهترین مکمل بنزین و اکتان بوستر ایرانی چگونه عمل می کند؟
بهترین مکمل بنزین ایرانی، می بایست قابلیت تنظیم نقطه احتراق موتور، افزایش خواص اکتان افزایی بنزین (در حد بنزین سوپر استاندارد بین الملل)، کاهش فشار بخار بنزین (سطح بنزین یورو5)، جلوگیری از انباشت کربن، کنترل و حذف آب از بنزین و نرم کنندگی و روان کاری حرکت پیستون ها را داشته باشد. کیفیت بنزین بر اساس معیار های گوناگونی مشخص می شود. مهمترین معیار جهت تشخیص کیفیت بنزین، میزان عدد اکتان بنزین است. اکثر ماشین های مدل جدید نیاز به بنزین با کیفیت بالا دارند. عدد اکتان بنزین با کیفیت قابل قبول می بایست بالاتر از 92 باشد. بهترین مکمل بنزین ایرانی باید بتواند ضمن افزایش عدد اکتان، مانع رسوب ناخالصی ها در قطعات مسیر سوخت رسانی شود تا بتواند از ناک، لرزش و کوبش موتور، همچنین خام سوزی و دیرسوزی بنزین و انباشت کربن جلوگیری کند. مکمل بنزین ایرانی مدپا به واسطه کاهش استهلاک قطعات مسیر سوخت رسانی و موتور خودرو، هزینه سنگین تعمیرات را کاهش می دهد.
عدد اکتان چیست؟
درجه اکتان یا عدد اکتان یک معیار استاندارد برای اندازه گیری میزان مقاومت سوخت در برابر فشار و گرمای موجود در محفظه احتراق است. هرچه عدد اکتان بنزین مصرفی خودروی شما بیشتر باشد ، سوخت قبل از جرقه زدن شمع ، دما و فشار بیشتری را می تواند تحمل کند. تراکم پذیری بالای سوخت عمدتا برای موتورهای بنزینی اهمیت دارد چراکه بنزین با عدد اکتان پایین به سبب مقاومت کم در برابر گرما و فشار ، پیش از جرقه شمع مشتعل می شود . این احتراق خود به خودی باعث ایجاد کوبش (ناک) و لرزش موتور شده و داخل اتاق خودرو صدا ایجاد می کند. پدیده ناک به مرور استهلاک قطعات مسیر سوخت رسانی و موتور خودرو را افزایش داده و برای خودروی شما هزینه تراشی می کند. به طور کلی هرچه عدد اکتان بنزین مصرفی خودروی شما بیشتر باشد ، مقاومت بنزین در برابر احتراق خود به خودی و ناک زدن موتور بیشتر است.
کوبش یا ناک دقیقا چیست؟
درواقع تفاوت اصلی در استفاده از سوخت با عدد اکتان بالا یا پایین، در کوبش موتور است. به سبب فشرده شدن هوا و سوخت با یکدیگر، دمای بنزین در درون محفظه احتراق یا سیلندرها بالا میرود. حال ترکیب سوخت و هوا که توسط پیستون ها به بالاترین نقطه یعنی نقطه مرگ می رسد باید منتظر زمان مناسب و ایجاد جرقه توسط شمعکها برای انفجار باشد. بنزینی که عدد اکتان پایینی دارد ممکن است قبل از ایجاد جرقه یا در زمان نامناسب تحت تاثیر فشار هوا و دمای بالا به صورت خود به خودی منفجر شود. این عمل سبب بروز «کوبش» (Knock) در موتور خودرو می گردد . کوبش، فشار بیشتری را به موتور وارد میکند. در نتیجه صدمات زیادی به موتور خودرو و اجزای آن وارد میشود.این فرایند مخرب باعث افزایش استهلاک قطعات مسیر سوخت رسانی و موتور خودرو می شود و به این سبب هزینه تعمیرات مربوطه را کاهش می دهد.
سوء تاثیر استفاده از بنزین با کیفیت پایین در خودرو به چه شکل خودش را نشان می دهد؟
در صورتی که بنزین مصرفی خودرو دارای عدد اکتان مناسب باشد، راندمان و همچنین عمر مفید موتور خودرو افزایش می یابند. توجه به این نکته درباره خودرو های لوکس ضروری تر است چراکه اگر بنزین مناسب خود را دریافت نکنند، شتاب و قدرتشان کاهش پیدا می کند. برای مثال اگر به به خودرویی که به بنزین سوپر احتیاج دارد بنزین معمولی زده شود، هر بار قبل از رسیدن پیستون به بالاترین نقطه در سیلندر، بنزین اشتعال پیدا کرده و پیستونی را که هنوز حرکت سر بالایی خود را کامل نکرده به پایین میراند. در نتیجه با فشار به مجموعه پیستون، در دراز مدت سبب آسیب به موتور و کاهش عمر مفید آن می گردد. همچنین استهلاک قطعات مربوطه را نیز افزایش می دهد.
بنزین سوپر و بنزین معمولی چه فرقی دارند؟
بنزین بی کیفیت می تواند صدمات زیادی را به موتور و همچنین کاتالیست خودرو وارد کند. یکی از معیار های سنجش کیفیت بنزین عدد اکتان است . امروزه با توجه به حساس تر شدن قطعات خودرو ، تنها راه چاره استفاده از بنزین سوپر است. احتراق بهتر و جلوگیری از کوبش (ناک) در نتیجه ساتفاده از این بنزین رقم می خورد. تفاوت بنزین سوپر و معمولی در عدد اکتان آن است که در نوع معمولی ۸۷ و در سوپر ۹۵ است. استفاده از بنزین با عدد اکتان بالاتر تحمل فشار بنزین را افزایش می دهد و از احتراق خود به خود (پیش ا جرقه شمع ) جلوگیری می کند. یعنی بنزین می تواند فشار و گرمای بیشتری را تحمل کند. به طور کلی بنزین سوپر دیرتر از بنزین معمولی منفجر می شود. هر خودرو با توجه به نوع موتور خود، نیازمند بنزینی با عدد اکتان متفاوت است که در دفترچه راهنمای خودرو بدان اشاره شده .
انژکتور ها در سیستم سوخت رسانی چه نقشی دارند؟
علاوه بر اکتان و تقویت اکتان، انژکتور ها نیز مسئله مهمی می باشند. دوچندان اهمیت اکتان ها را برای انژکتور ها باید قائل باشید چراکه آن ها از مهمترین قطعات در سیستم سوخت رسانی هستند. وظیفه انژکتور ها پاشش سوخت به درون محفظه احتراق به صورت پودری است. اگر عدد اکتان سوخت ما پایین باشد ، دوده ها و کربن های حاصل از احتراق ناقص به هر چه در اطرافشان باشد می چسبند (جداره های سیلندر و پیستون و حتی سوزن انژکتور ) . هر چند در صورت احتراق کامل هم دوده ها و کربن های حاصل از انفجار باقی می مانند اما به نسبت بسیار کم ترند. این دوده ها به جداره سیلندر و پیستون و حتی سوزن انژکتور هم رحم نمی کنند. گرفتگی در سوزن انژکتور می تواند باعث پاشش ناقص سوخت در محفظه احتراق شود که این امر علاوه بر احتراق ناقص، کوبش (ناک) موتور را در پی خواهد داشت. در نتیجه ECU _مغز متفکر خودرو_ نمی داند که چه خبر شده بنابراین مجبور است مجوز مقدار بیشتری از سوخت را به انژکتور بدهد که این امر مصرف سوخت را افزایش می دهد.
آیا مدپاتکس بهترین مکمل بنزین برای خودروی شما است؟
راننده محترم، امروزه با توجه به قیمت بالای سوخت و همچنین بنزین سوپر استفاده از مکمل بنزین چند منظوره مدپاتکس می تواند همچون غول چراغ جادویی آرزوی شما را برآورده نماید. آرزوی هر راننده ای مصرف سوخت خوب و خرابی کمتر می باشد که این محصول شگفت انگیز با فرمولاسیون فوق العاده اش علاوه بر تقویت اکتان بنزین شما به فکر سیستم سوخت رسانی خودروی شما هم هست. محصولات مدپاتکس هر چه دوده، کک و صمغ حاصل از احتراق در جداره های سیلندر، پیستون و همینطور سوزن انژکتور باقی مانده باشد را شستشو می دهند.
استفاده از مکمل بنزین های یعنی اکتان بوستر ها و انژکتور شور ها چه مزایایی دارد؟
می توانید با ریختن بنزین معمولی و افزودن هریک از محلول های مدپاتکس به آن، یک بنزین سوپر به باک خود هدیه دهید. علاوه بر تقویت عدد اکتان، سوخت خودروی شما جهت احتراق کامل می گردد و همچنین انژکتورها را نیز شستشو می دهد تا بنزین به صورت پودری و کامل درون محفظه احتراق ریخته شود. در نتیجه استفاده از این محلول، توان موتور افزایش و مصرف سوخت خودروی شما کاهش می یابد. در آخر آلایندگی خودروی شما کاهش یافته و این موضوع باعث تمیزی هوای شهر خواهد شد. لازم به ذکر است که استفاده دوره ای و منظم از این محصول عمر موتور خودروی شما را افزایش داده و خیالتان را بابت هزینه گراف تعمیرات ، آسوده می کند.