بهترین مکمل بنزین برای موتورهای توربو

با توجه به ممنوعیت واردات انواع مکمل سوخت خارجی از سال 1396 به بعد، این مجموعه تمام تلاش خود را جهت تولید و بسته بندی یک مکمل ایرانی استاندارد به کار بست و در حال حاضر محصولات سری جدید نانو را که بهترین مکمل های بنزین ایرانی می باشند به بازار کشور عرضه نموده است. محصولات این مجموعه فاقد هرگونه ماده غیر مجاز مانند تینر، نفت سفید و … می باشند. یکی از مهم ترین مزایای استفاده از این محصولات تنظیم نقطه احتراق موتور است. با تنظیم نقطه احتراق، اکثر مشکلات خودرو از جمله لرزش موتور، لرزش اتاق، میزان مصرف سوخت، شتاب و توان موتور، عملکرد کلی و… بهبود محسوسی پیدا می کند و شما از رانندگی خود لذت خواهید برد.

بهینه سازی مصرف سوخت با استفاده از مکمل سوپر اکتان بوستر

سوپر اکتان بوستر جدیدترین محصول تولید شده با فناوری نانو می باشد که با قدرت روان کنندگی بالا پس از ترکیب با بنزین باعث روان تر شدن حرکت پیستون داخل سیلندر می شود. محلول سوپر اکتان بوستر با جلوگیری از تولید کربن و دوده و ممانعت از رسوب ناخالصی های بنزین در محفظه احتراق نقش مهمی در محافظت از محفظه داخل سیلندر(محفظه احتراق) و سوپاپ ها (دریچه های سوخت و دود ) و افزایش طول عمر موتور دارد. استفاده از این محصول علاوه بر افزایش چشمگیر قدرت و شتاب موتور خودرو، باعث کاهش مصرف سوخت خودرو نیز می شود.

مشکلات کمبود اکتان در بنزین برای موتور توربو

موتورهای توربوشارژ، سوپرشارژ همچنین برخی دیگر از موتورها با مدل‌ بالاتر به بنزین با عدد اکتان بالا نیاز دارند، زیرا فشار و دمای داخل سیلندرها بیشتر از موتورهای تنفس معمولی است.اگر باک خودروهایی که به موتور توربو مجهز هستند را با بنزین معمولی و اکتان پایین پر کنیم، به دلیل پایین بودن مقاومت بنزین در برابر فشار و دما ، بنزین به‌صورت خودبه‌خود یعنی پیش از تراکم کامل پیستون‌ها و جرقه زدن شمع‌ها محترق می‌شود به این مشکل ناک زدن میگویند. ناک زدن ضربه شدیدی به پیستون‌ها، میل‌لنگ و دیگر قطعات موتور وارد می‌کند و می‌تواند آسیب‌های بزرگی را به دنبال داشته باشد.

توربوشارژر چیست و چگونه کار می‌کند؟

همه ما در مورد موتورهای توربو شنیده ایم، اما چقدر از نحوه کارکرد آنها می دانید؟ توربوشارژر قطعه ای متشکل از یک توربین و کمپرسور هوا است. توربوشارژر هوای بیشتری را وارد سیلندرها می کند تا قدرت بیشتری تولید شود. توربوها از یک شفت با یک چرخ توربین در یک سر و یک چرخ کمپرسور در طرف دیگر تشکیل شده اند. اینها توسط یک محفظه حلزونی شکل که دارای یک ورودی است پوشانده شده اند، گازهای خروجی تلف شده با فشار زیاد وارد آن می شوند. با عبور هوا از توربین، توربین می چرخد، کمپرسور با آن می چرخد و مقدار زیادی هوا را که فشرده شده و از دریچه خروجی خارج می شود می کشد. یک لوله این هوای فشرده را از طریق خنک کننده اینترکولر که هوا را قبل از رسیدن به سیلندرها خنک می کند، به داخل سیلندرها برمی گرداند.

مزایای موتورهای توربوشارژ

مزیت اصلی توربوشارژر افزایش قدرت موتور، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی است. فشار هوا در ارتفاعات بالاتر کمتر است، به این معنی که نسبت هوا به سوخت تحت تأثیر قرار می گیرد و به طور موثر نمی سوزد. موتور توربو هوای بیشتری دریافت می کند در نتیجه عملکرد خوبی را در مناطق مرتفع ممکن می کند. موتورهای توربو شارژ در دور موتور پایین گشتاور بالایی تولید کرده و به لطف این موضوع از ضرایب سبک‌ تری در گیربکس و دیفرانسیل استفاده می کند تا برای رسیدن به یک سرعت معین ، دور موتور کمتری نیاز باشد ( کاهش دور موتور رابطه مستقیمی با کاهش مصرف سوخت و آلایندگی دارد).

معایب موتورهای توربو شارژ

موتورهای توربو در کنار مزیت‌های زیادی که دارند، معایبی هم به دنبال خواهند داشت که اصلی‌ترین آن‌ها حساسیت بیشتر نسبت به بنزین و روغن است. اینجاست که نقش انتخاب مکمل بنزین برای موتورهای توربو و اکتان بنزین در سلامت موتورهای توربو مشخص می‌شود. همچنین این موتورها پیچیده‌تر بوده و قطعات فنی بیشتری دارند و درنتیجه نیاز به رسیدگی بیشتری دارند و شرایط نگهداری آن‌ها نسبت به موتورهای تنفس طبیعی خاص‌تر خواهد بود. در همین حال، در صورت خرابی، هزینه تعمیر موتورهای توربو نیز نسبت به همتایان تنفس طبیعی بیشتر خواهد بود؛ اما با وجود همه این موارد، اگر چند نکته مهم در استفاده و نگهداری از موتورهای توربو رعایت شود، می‌توان سال‌ها بدون مشکل خاصی از آن‌ها استفاده کرد. مهم‌ترین موضوع در موتورهای توربو استفاده از بنزین مناسب با اندازه لازم اکتان برای ماشین توربو و مکمل بنزین توربو و باکیفیت است.

تفاوت موتور توربوشارژ با موتور معمولی

اکنون نحوه کارکرد موتور توربو در خودرو، مزایا و معایب آن را می دانید. سوال بعدی در ذهن شما این است که موتور توربوشارژ با موتور معمولی یا تنفس طبیعی چه تفاوتی دارد. در موتورهای معمولی هوای تغذیه شده توسط سیلندرها به فشار هوای اتمسفر بستگی دارد درحالی که در موتورهای توربو هوا با فشار بالا وارد موتور می شود. موتورهای توربو گشتاور بیشتری نسبت به موتور معمولی تولید می کنند. در مقابل موتور توربو به دلیل قطعات مکانیکی پیچیده به اندازه یک موتور معمولی قابل اعتماد نیست. همچنین موتورهای توربو به نگهداری و تعمیر منظم نیاز دارد و هزینه تعمیر در موتورهای توربو بیشتر از موتورهای معمولی است.

محصولات مدپاتکس
انواع اکتان بوستر، مکمل بنزین و انژکتور شور با تکنولوژی نانو