خیلی اوقات لرزش ها و صداهای اضافی ناشی از بدکار کردن موتور خودرو با صداهای ناشی از گیربکس و کلاچ قابل تمیز دادن نیستن. ساده ترین راه برای تمیز کردن آنها ابتدا استفاده از یک مکمل بنزین باکیفیت می باشد که صداها و لرزش های ناشی از مشکلات احتراق و عملکرد موتور را کاهش داده و امکان بررسی عملکرد سایر قطعات خودرو را مانند گیربکس،سیستم کلاچ، سیستم دیفرانسیل و… را میسر می کند. شاید باورتان نشود خیلی از اوقات با یک قوطی مکمل بنزین سوپر اکتان بوستر خیلی از صداهای اضافی خودرو برطرف می شود. پایین بودن کیفیت سوخت عامل مهمی در ایجاد صدا و لرزش های غیر معارف در خودروها می باشد، که به راحتی با استفاده از یک مکمل بنزین خوب مانند سوپر اکتان بوستر کاملا برطرف می شود. با انجام این آزمایش ساده( استفاده از سوپر اکتان بوستر مدپا) شما متوجه خواهید شد که خیلی از صداها و لرزش هایی که تصور می کنید ناشی از خرابی قطعات خودرو می باشد، در حقیقت مشکلات ناشی از کیفیت سوخت می باشد و نیاز به تعمیر و تعویض هیچ قطعه ایی در خودرو نمی باشد.
کلاچ چیست؟
1. خرابی بلبرینگ کلاچ
2. شنیدن صدای تق تق هنگام رها کردن کلاچ
3. خرابی دوشاخه کلاچ
4. فرسودگی دیسک خودرو
علائم خرابی سیم کلاچ
کلاچ چیست؟
کلاچ وسیله ای است که دور تولیدی موتور را ، به منظور راحت تر شدن عمل تعویض دنده در گیربکس ،قطع و وصل میکند و به راننده اجازه می دهد تا بتواند در حالت های مختلف حرکت ، گشتاور و سرعت های متغیر را از گیربکس دریافت کند. علت صدای کلاچ می‌تواند ناشی از عوامل زیر باشد:
1. خرابی بلبرینگ کلاچ
در شرایطی ممکن است که شنیدن صدا از کلاچ برعکس باشد و هنگامی که کلاچ را فشار می‌دهیم صدای تق تق از آن بلند شود. در بیشتر موارد ممکن است قطعه بلبرینگ کلاچ دچار اشکال شده باشد، در این مواقع تعویض صفحه کلاچ نیز می‌توانید در برطرف کردن این مشکل موثر باشد.
2. شنیدن صدای تق تق هنگام رها کردن کلاچ
دلیل شنیدن صدای تق تق از کلاچ ممکن است به سیم کلاچ مربوط باشد که معمولا با تعویض آن، مشکل حل می‌شود. در چنین شرایطی به دلیل اینکه سیم کلاچ خشک است رها کردن کلاچ با مشکل مواجه می‌شود و باعث می‌شود که هنگام رها کردن کلاچ، به موتور ضربه وارد شده و چنین صدایی ایجاد شود.
3. خرابی دوشاخه کلاچ
از عواملی که می‌تواند باعث خراب شدن دوشاخه کلاچ شود، می‌توان به خرابی یا ضعیف شدن فن‌های ارتعاش‌گیر صفحه کلاچ یا در راستا نبودن موتور و گیربکس خودرو اشاره کرد.
4. فرسودگی دیسک خودرو
دیسک و صفحه یکی از اصلی‌ترین قطعات خودرو است که معمولا در خودروهای دنده‌ای به کار می‌رود. کلاچ از صفحه، دیسک و بلبرینگ تشکیل شده است که به صفحه فلایویل متصل است. این سیستم در انتقال نیرو به چرخ‌دنده و به حرکت درآوردن خودرو نقش بسیار مهمی دارد. همچین صفحه کلاچ نیز می‌تواند باعث صدا دادن کلاچ باشد، صفحه کلاچ یک قطعه مصرفی در خودرو است که باید پس از مدتی که از آن استفاده می‌کنید آن را عوض کنید. عواملی مانند رانندگی طولانی در مسیرهای سربالایی، تعداد زیاد افراد حاضر در خودرو و رانندگی با شتاب زیاد می‌تواند باعث وارد شدن فشار به صفحه کلاچ و تمام شدن صفحه کلاچ شود. همچنین ممکن است فرسودگی غلتک‌ها هنگام فشار پدال کلاچ موجب ایجاد صدا شود؛ پس هنگامی که پدال کلاچ را تا آخر فشار می‌دهید و صدایی می‌شنوید به این معنی است که یا بلبرینگ کلاچ فرسوده شده یا بلبرینگ پشت میل لنگ خشک باید عوض شود.
علائم خرابی سیم کلاچ
برخی از علائم خرابی سیم کلاچ که می‌توانند علت صدای کلاچ نیز باشند، عبارتند از:
-بعد از رها کردن کردن کلاچ، سیستم آن همچنان درگیر است.
-کلاچ خالی شده است و دیگر کار نمی‌کند و در نهایت بریده می‌شود.
-کلاچ پایین‌تر از حد معمول خود عمل میکند و باید پدال ترمز را بیشتر فشار دهید.
-پدال کلاچ سفت شده و به‌سختی کار میکند.
-پدال کلاچ خیلی شل شده و با کوچک‌ترین فشار کار میکند.
محصولات مدپاتکس
انواع اکتان بوستر، مکمل بنزین و انژکتور شور با تکنولوژی نانو
بهترین مکمل بنزین اقتصادی
سوپر اکوکتان
محصول اقتصادی مدپاتکس
بهسوزی بنزین داخل موتور
کاهش ناخالصی های بنزین
کاهش لرزش و ناک موتور خودرو
دیدگاه‌ها